第271章 福地[2/2页]

天才一秒记住本站地址：[UC小说]https://m.ucxsla.com最快更新！无广告！

    未能够允许自己“吸尾流”，对车队将自己的出场顺序排在队友之前感到不公。“说实话我不是很开心。我每一次都给身后的车手提供了吸尾流的机会。我们今天做了三个冲刺圈，如果我能够有一次（排位特斯洛克身后）的机会，那才是公平的。我们应该在安排上更公平一点的。”

    nbsp但在被问到这一安排时，特斯洛克坦言车队每周轮换“后出场优势”，本场比赛正好轮到弗吉尔率先出场。

    nbsp车队领队同意了特斯洛克的看法，表示这仅仅是车队的常规安排。

    nbsp“我们的规矩很简单，就是轮流率先出场。所以每一场比赛都会交换顺序，因为这才是最公平的方法。上一场比赛是特斯洛克在先，本场比赛刚好轮到弗吉尔先出场。我们队内尽可能保持公平，甚至连车队会议都定下了轮流先说话的规矩。而且其实我认为第五和第七的成绩差不多就是本周末我们速度的真实体现。”领队说道。

    nbsp在刚刚结束的2102赛季F1奥地利大奖赛的排位赛中，冰城车队的西维尔拿下了杆位并创造了赛道的最快单圈纪录，队友斯图尔特获得第二位，帮助车队包揽了头排的发车位置。赛后西维尔表示冰城赛车整个周末一直都在进步，他非常渴望能够在本周末的比赛中赢得胜利。

    nbsp奥地利站可谓是冰城车队的福地，在去年的奥地利大奖赛中，西维尔就完成了杆位+冠军的包揽。今年回到这里，这位之前几站比赛一直有些不顺的西维尔拥有一个相当不错的开局，他在Q3中连续跑出完美单圈，最终刷新了赛道纪录，连续两年拿下本站比赛的杆位。

    nbsp冰城继上一站比赛对赛车完成升级之后，本站比赛又对赛车的侧箱和尾翼进行了升级，在西维尔看来，这使得赛车的竞争力越来越强大，而现在他最渴望的就是能够带回一场久违的胜利：“整个周末我们都在不断取得进步，我们迎来了赛车升级，今天我们一直在努力调试赛车的平衡，最终取得了成功。我知道在最后一个飞驰圈我还能快0.1秒左右，显然这是我需要的。赛车的感觉真的很好，正赛中我只希望自己有一个好的起步。我比其他任何人都渴望获胜，因此我真的会拼尽全力去争取。”

    nbsp上一站比赛夺冠的斯图尔特在之前的练习赛中发挥出色，今日Q1和Q2他也领先于自己的队友，但是在关键的Q3他却出现了失误，不仅没有撼动队友的领先位置，还险些被东生的丹尼尔抢走第二名。赛后斯图尔特承认自己今日的发挥不够理想：“我在比赛中出现了一些错误，不过第二名的位置不算太糟糕，西维尔跑出了梦幻的一圈，我对于第二个飞驰圈感到很满意，不过还是无法排到西维尔的前面，但是对于车队而言，这是一个非常不错的成绩。”

    喜欢。

第271章 福地[2/2页]

『加入书签，方便阅读』