第285章 不适合[2/2页]

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    次是桑塔克、西维尔、张悦和特斯洛克。

    nbsp在上一站比赛结束之后，斯图尔特曾表示目前东生赛车的性能表现很可能已经跑在了冰城的前面，现在看来这并非谦辞，东生的性能表现不说超过冰城，至少已经处于同一水平。来到银石这条斯图尔特已经连续好几年夺冠的赛道，东生的表现丝毫不逊色于对手，无论是之前的练习赛还是本场排位赛，东生的速度和冰城都相差无几，斯图尔特虽然最终以微弱优势摘得杆位，但是不要忘记了，东生一直以来在正赛中的表现都要强于排位赛，这意味着周日的正赛争夺势必十分激烈。

    nbsp冰城在上一站比赛中遭遇两位车手退赛的惨剧，他们的新版升级存在一定隐忧，本站比赛他们在正赛中必定也会有所顾忌。如果无法在发车之后迅速确定领先优势，那么留给冰城的局面将会非常艰难。此外值得注意的是，尽管今年的银石赛道新增了一个DRS区，但是车手普遍反映这个新DRS区不仅对于超车没有太大帮助，反而存在额外的风险。这也就意味着，发车将会变得非常非常关键，斯图尔特在起步的时候将面临两位东生车手的包夹，1号弯的争夺很有可能会成为本站比赛的胜负手。

    nbsp轮胎供应商本站比赛提供的轮胎配方是硬胎、中性胎和软胎，与之前比赛有着很大的区别，因此本周末各支车队在管理轮胎方面也会面临不一样的考验。从排位赛的表现来看，冰城和东生在使用中性胎时都表现不错，如何制定轮胎策略也将考验两支车队的工程师团队。

    nbsp银石并不是特别适合莱森的发挥，莱森车队本周末应该很难给冰城和东生制造出真正的威胁，上一站比赛获得冠军的特斯洛克想要延续连胜有着很大的难度，除非比赛中连续出现各种意外。至于谁能成为距离三大车队最近的车队，目前看来这个答案最有可能的还是波特，他们的两位车手上站比赛分别获得第五和第六名，本站比赛他们甚至有希望去冲击莱森车队的位置。

    nbsp同样是主场作战的雪铁不大值得高估，他们在本站比赛之前刚刚经历了人事动荡，领队离职，雪铁目前的问题实在太多了，没有几年时间根本无法完全解决，今年有可能是阿泰尔最后一年以雪铁车手的身份来到银石，至于他的成绩？或许只要能够获得积分就应该感到非常满足了。

    nbsp丹尼尔占据了车手积分榜榜首的位置，来到银石之后东生的速度一直不错，今日丹尼尔以微弱差距输掉了杆位，但是他坚信正赛中依然有机会夺冠：“我在练习赛中虽然遇到了一点问题，但是在排位赛中一切正常，我们与冰城的速度一直非常接近，我对最后一圈很满意。”

    喜欢。

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