第243章 欢呼[2/2页]
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,共计一万美元。
nbsp波特车队车手韦斯利认为车队两台赛车从澳大利亚大奖赛退赛让他们十分心碎,车队另一位车手格洛利亚对于失去可能的22个积分感到惋惜。
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nbsp“对整个车队而言,这都是一场艰难的比赛,两辆车都在这么好的排位上退赛了。我们本来对正赛有很多期待,这样结束让我们心碎。但我们会找到问题并卷土重来的。”韦斯利说道。格洛利亚也表示,虽然今天让车队的大家都感到泄气,但是如果状态能够很快回来,一切困扰都将烟消云散。
nbsp由于东生车队的丹尼尔尔抓住了虚拟安全车的机会,超越队友桑塔克与冰城车队的斯图尔特最终登上最高领奖台。而这次虚拟安全车事件与波特车手的退赛有着关系,也让外界纷纷吐槽波特是东生的“小弟”。
nbsp在正赛开始前,雪铁车队的阿泰尔表示,波特能够在这赛季表现优异,就是复制了东生去年的赛车。波特车队的韦斯利对此进行了反驳。
nbsp“他为我们跑在前面而恼火。”韦斯利表示,“我去过雪铁。我为他们比赛过,知道他们拥有的基础。而我们是一支小车队但却表现的比他们好,这一定很可气。”
nbsp东生车队的丹尼尔表示,东生能够在澳大利亚赢得冠军,的确得益于完美的虚拟安全车时机,但是今天的比赛对于冰城车队来说并不能算一场真正的较量。
nbsp“如果你看整个周末的差距,对于冰城车队来说还不是真正的比赛,”丹尼尔承认,“我们知道我们还有很多不足,我们想要成为最快的。”
nbsp东生车队的桑塔克在澳洲站中以第二出发最终第三带回。桑塔克表示他的运气不如队友丹尼尔运气好,并没能够在虚拟安全车发动时获利,但他还是对于自己的第三名感到很高兴。
nbsp“我守住了第三名,我身后莱森的轮胎状况更好,他们在比赛末端给了我很多压力。我觉得第三名还不错。”桑塔克表示,“我一直试图跟着前面,看看在进站的时候能不能出现机会。虚拟安全车出动完全是运气因素,丹尼尔今天运气很不错。”
nbsp萨尔瓦多车队的亚度尼斯在今年澳洲站上,仅仅跑了五圈,就因为刹车问题在十三号弯驶离了赛道。亚度尼斯确信这个问题源自在开场圈中赛场上的一个塑料袋被吸入他右侧的制动管道。
nbsp“你不会相信发生了什么事,它是一个塑料袋,它进入了右后制动管,”亚度尼斯说,“因为我们的车身上有一个大垃圾袋。然后第3圈或第4圈的时候,它导致了巨大的温度高峰,并摧毁了刹车。”
nbsp与12个月前一样,丹尼尔为东生夺下澳洲站的胜利。赛后,各位车手发表了自己的感受,车迷们也在接受记者采访时表达出了自己的看法。
nbsp无论F1在何处办赛,总少不了身穿东生标志衣服的东生车迷。阿尔伯特公园赛道也不例外。比赛中,当丹尼尔在驶离维修区时抢在斯图尔特身前时,仅凭看台上的欢呼声就能够看出丹尼尔已经获得领先。
nbsp比赛临近末尾,当斯图尔特逐渐追近丹尼尔时,情绪紧张的东生车迷已经开始挥舞手臂为丹尼尔加油。最终,当丹尼尔的红色赛车首个冲过格子旗时,东生车迷们的欢呼声响彻整一条赛道。
nbsp每一位车手都在比赛中携带数公斤水,以补充车手在比赛中的水分流失。但是,荅骄车手巴克斯特却在比赛中遇到了饮水系统故障。
nbsp巴克斯特说:“我的饮水系统出现了故障,从比赛开始一直强制给我喝水。到后来我的肚子真的很难受了,差一点就吐了。”
nbsp幸好最终巴克斯特以第十完赛,也算是有了一些收获。
nbsp由于冰城车队在软件计算上的失误,杆位起步后成功守住领先的斯图尔特没有在虚拟安全车状态下拥有足够大的优势,损失领先后屈居亚军。对此,斯图尔特表示自己在比赛开始阶段能够将优势大大拉开。
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