第二百二十四章 无人自动公交车的强大理解[2/2页]

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    bsp;nbsp胡来看着张厂长失落的样子，心里也很无奈。

    nbsp虽然目前凤凰集团已经有了28纳米的光刻机，但真正要想实现国产芯片行业的崛起，加上“堆叠技术”至少还需要14纳米的光刻机。

    nbsp前几日胡来就进入系统里看过，这段时间受益于凤凰笔记本电脑和一体机大卖，系统里的积分已经达到一千多万积分，在这样下去，要不了一年就能凑齐五千万积分购买14纳米光刻机。

    nbsp胡来正想安慰几句，张厂长自己也很快的调整过来。

    nbsp张厂长看着胡来，也没有再继续芯片的话题，反而是将手里的一叠文件递给胡来：

    nbsp“老板，咱们就不说芯片的事情了。”

    nbsp“您还记得之前市里安排的一个无人自动公交车项目吗？”

    nbsp胡来一愣，略一思索马上就反应过来。

    nbsp记得大半年前高明亲自找到自己，一来是采购了一批凤凰“磐石”一体机，二来是希望凤凰汽车能给山城市公交集团设计一款全国首创的“无人自动公交车”，专门用于夜间无人公交。

    nbsp此时听到张厂长忽然提起，难道是有进度了？

    nbsp他好奇的接过张厂长递过来的资料，一边低头查看，一边问询道：

    nbsp“老张，这是有进度了？”

    nbsp他刚说完这一句，下一刻眼睛就被手里的资料吸引了。

    nbsp只见资料上翻开第一页就是一张实景拍摄图，拍摄图正好是一张公交车图片。

    nbsp而图片上的公交车的样子，和平日里的公交车看起来完全不同。

    nbsp整个公交车采用了绿白相间，一眼看起来就是一辆新能源汽车。

    nbsp不过，整个公交车并没有采取常用公交车方方正正的造型，反而是将整个车体设计的非常圆润，而且整个公交车车身长度也只有普通公交车的一半左右。

    nbsp张厂长看到胡来一眼就露出有兴趣的神色，脸上终于露出一丝笑容：

    nbsp“老板，这是我们凤凰汽车专门成立的‘无人公交项目组设计的项目。”

    nbsp“之前我们有考虑使用比亚迪电动客车K7的技术，毕竟我们和比亚迪是战略合作伙伴嘛。”

    nbsp“不过后面在实际测试的时候，因为比亚迪K7的车长达到了9米，车宽也有在这样大型的客车上使用无人自动驾驶技术，安全性和自动驾驶所需要的计算量都非常大，所以我们最终选定了一个更加小巧的设计方案。”

    nbsp“我们设计了这款车长车2米，高度2.8米的小型公交车，它的长度就和一辆小型中巴车差不多。”

    nbsp“这样一来，这款有12个座位的小型‘无人自动公交不仅能完美适应城市道路的‘自动无人驾驶技术，在50KM/H时速下能保障100%的危险安全判断，也使得这款‘无人公交的应用场景更加贴切‘夜间无人公交。”

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    nbsp“甚至，白天也能使用这款无人公交作为普通公交车的补充；在上班高峰期的时候出动，不仅能降低公交公司运营成本，还能投放各条线路。”

    nbsp胡来细细思索，确实是这么回事。

    nbsp他原本的想法，夜间无人自动公交车就和普通公交车一样，无非就是没有驾驶员。

    nbsp没想到项目组实地考察后，倒是弄了一个小型版本。

    nbsp这样的小型版本对比大型客车肯定采购成本更低，也更加适应“夜间无人自动”公交的需求。

    nbsp夜间坐公交车的毕竟是少数，12座的完全够了。

    nbsp而且张厂长刚才说的一点他一下就敏锐的捕捉到了，那就是白天高峰期作为普通公交车的辅助补充，根据每条线路实时路况进行投放运力。

    nbsp要知道，普通公交公车运营中有一个非常麻烦的点，就是负责每条线路的司机都是固定的，公交司机们都是跑着自己熟悉的公交线路，一般都不会临时被安排跑别的线路。

    nbsp这样一来，真正遇到上班高峰期的时候，有时候并不是公交公司不愿意投放更多的公交车，而是司机不够。

    nbsp而现在。

    nbsp这个问题完全可以得到解决，通过软件设置好路线，无人自动驾驶技术按照预先设定好的路线行驶就行了，根本不存在不熟悉线路的问题。

    nbsp张厂长简简单单的几句话一下就激起了胡来的兴趣，胡来接着问道：

    nbsp“老张，那这个造型有什么讲究吗？我看整体造型明显比普通公交车圆润许多，而且我看车顶也有一点弧形。”

    nbsp张厂长点点头：

    nbsp“是的，圆润的造型设计确实是项目组故意为之。”

    nbsp说完，看着胡来话锋一转：

    nbsp“老板，你还记得之前我们投资开发的‘计算机模拟风洞测试软件吧？”

    nbsp“几个月过去，咱们的软件也有了雏形，这次这款‘无人公交的设计正好得益于模拟风洞软件。”

    nbsp“正是我们利用咱们凤凰空闲的云端算力在软件上模拟了接近万次后，终于得到了一个最优的风阻系数方案，这样的设计方案我们经过测试，比传统的公交车造型提升14%的续航能力！‘

    nbsp“变相的说，因为我们的设计方案，能使得同样的电力多跑14%的里程，如果公交公司几百辆公交车算下来，也是一笔不小的开支。”

    nbsp胡来脑海里有印象，“计算机模拟风洞软件”当时想法就是用来消耗凤凰多余的算力，没想到时间没多久倒也有了成果。

    nbsp不过。

    nbsp没等胡来继续询问，张厂长继续说道：

    nbsp“我们设计成为圆形，特别是车顶也有一定的弧形，除了风阻系数外，我们还首次用上了一个全新的科技。”

    nbsp“我们在车顶上采用了大面积的太阳能板，弧形正好能扩大太阳能接收面积。”

    nbsp“这款‘无人自动公交白天可以停在停车场充电，晚上用电消耗，我们大概测试过，如果白天阳光充足，暴晒一个白天后大概能提供20公里的续航里程。”

    nbsp车顶太阳能接收面板？

    nbsp胡来微微一愣后，随即又觉得20公里好像差点意思。

    nbsp不过。

    nbsp他脸上完全没有嫌弃的意思，反而有些兴奋的对着张厂长问道：

    nbsp“实车造出来了吗？莪想亲自看看。”

    nbsp……

    nbspPS：感谢大大100币。

    nbsp昨天那章放出来了，主要是一写M国相关的就容易自动进去，必须等编辑解开才行。

    nbsp呼吁一下大大们，喜欢的话麻烦各位多多订阅，谢谢啦

    喜欢。

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