第一百六十五章 骁龙8155车规级芯片![1/2页]
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轰——啦啦!
nbsp凤凰官方直播间里,几个“火箭”冲天而起,直播间热度直接突破1000万大关!
nbsp直播间内观众们气氛高涨,当张厂长说完快充10分钟,续航250公里以后,大家再也顾不上直播间不能刷屏的规定,满屏的六六六刷起来了!
nbsp太强了!
nbsp1200公里的续航就已经强得雅痞,而这充电效率更是恐怖如斯!
nbsp超级充电5%100%只需要30分钟!
nbsp这特么比手机充电速度都还要快!
nbsp长续航+超级充电效率,这谁人能挡?
nbsp大米集团总部。
nbsp雷布斯盯着凤凰官方直播间满屏幕火箭升起的动画,眼睛都红了。
nbsp过了片刻,再也忍不住的雷布斯一拳重重地锤在桌子上!
nbsp“老王啊,老王!我们多少年的交情了。”
nbsp“我这么求你,你都推托‘半固态锂电池产能不够不愿意卖我,可你对凤凰呢?”
nbsp“没想到你是真的宁愿自己家新车V100都迟一步使用‘半固态锂电池,也要让‘青鸾先拨头筹!”
nbsp“你真是太狠了!你是真的太会抱大腿了!”
nbsp雷布斯愤愤不平地说完,心里又止不住地泛起一丝无奈!
nbsp哎!
nbsp凤凰汽车真的要起飞了!
nbsp凤凰“青鸾”先前的“自动寻找车位”功能,大费力气地整合停车场数据,就足以体现出凤凰汽车在用户体验上的重视!
nbsp而凤凰汽车和共享汽车合用充电桩的布局,更是显现出凤凰集团的战略眼光!
nbsp简单的几个布局,就能给凤凰汽车带来这么大的护城河,这……
nbsp要知道。
nbsp凤凰所谓的“自动充电”,是让共享汽车的工作人员在取车点给车辆插上充电器充电!
nbsp对于凤凰汽车来讲,无非就是增加取车点工作人员的工作量。
nbsp但是,对于别的车企来讲,难道还能特意聘请工作人员,到充电桩等着给车插上充电器?
nbsp人工不要钱吗?
nbsp而这一切的背后,更恐怖的是。
nbsp凤凰汽车是真的在用心将服务细节做得这么好,真的将产品体验做得这么细!
nbsp这哪是一家普通的车企的样子!
nbsp这尼玛完全就是一家互联网公司的思路!
nbsp不!
nbsp这用户体验、服务细节比互联网公司还互联网公司!
nbsp想到这里,雷布斯感到绝望。
nbsp没有谁会拒绝一辆可以“自动充电”的汽车。
nbsp没有谁会拒绝一辆搭载了“半固态锂电池”,拥有1200公里续航的新能源汽车。
nbsp有了比亚迪的“助纣为虐”,未来谁还是凤凰汽车的对手?
nbsp想着想着,雷布斯心里又羡慕起比亚迪,比亚迪给凤凰提供“半固态锂电池”,恐怕以后比亚迪的新能源车也能使用凤凰汽车的充电桩吧。
nbsp这样一来,规模效应可就起来了,凤凰汽车和比亚迪更加势不可当了!
nbsp他心里越想越羡慕,目光又忍不住地落在了屏幕上。
nbsp“哎!再看看‘青鸾还有什么新的东西吧……”
nbsp直播屏幕上,张厂长已经介绍完了“半固态锂电池”的内容,此刻已经在介绍之前被打断的“未来操作系统”。
nbsp“我们‘未来操作系统里集成了许多驾驶辅助系统,可以帮助驾驶员更好、更安全地行车。”
nbsp“比如疲劳驾驶监测,一旦监测到驾驶员疲劳驾驶,我们会发出警报并且自动驾驶会介入,以防出现车祸。”
nbsp“比如生命体征监测,……”
nbsp“而且,我们还特意为新手驾驶员推出了‘新手驾驶辅助系统。”
nbsp雷布斯眉头微皱。
nbsp“我们都知道,很多新手驾驶员考取驾照后不敢不上路,所以我们凤凰汽车特意推出了‘新手驾驶辅助系统,这套系统由我们语音助手进行全程语音指导,由自动驾驶技术提供安全保障,确保不会出现意外!”
nbsp“当然,这项服务是增值服务,需要在我们凤凰APP内购买该服务,不过非常便宜!”
nbsp雷布斯频频点头,感叹不已。
nbsp不得不说,凤凰汽车在客户体验上真的太下功夫了!
nbsp雷布斯感叹着,右手下意识地端起桌上的咖啡杯。
nbsp而另一边电脑屏幕上的直播间里,张厂长讲完了剩余的功能介绍。
nbsp他停顿了一下,神色颇为激动:
nbsp“各位观众……!”
nbsp“接下来我要给大家隆重介绍我们‘未来操作系统里首次推出的一项重要功能!”
nbsp重要功能?
nbsp雷布斯抿了一口咖啡,双眼又落在了屏幕上。
nbsp“应用商店!”
nbsp“我们在‘未来操作系统里推出了应用商店,以后,大家可以在我们车载系统里自主下载APP!”
nbsp噗嗤!
nbsp雷布斯差点没忍住将咖啡喷了出来。
nbsp什么?
nbsp应用商店!
nbsp凤凰汽车要在车载系统上推出开放式应用商店?!
nbsp雷布斯急忙把咖啡杯放回桌上,双眼看着屏幕,有些惊讶!
nbsp不过片刻,他又释然了!
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nbsp也对,凤凰汽车确实有这个实力搞应用商店。
nbsp雷布斯对于车载操作系统可是非常熟悉,大米1S汽车上就搭载了由大米手机系统改造的大米MIUI车载系统。
nbsp可是,大米的MIUI车载系统里,并没有应用商店。
nbsp不仅是大米的车载系统没有开放式的应用商店,哪怕是泽斯拉、蔚来、理想这些新势力的车载系统里,也没有开放式的应用商店。
nbsp各家的车载系统里,也就是内置安装了几个厂商的应用程序在里面,远远达不到像手机一样客户可以自主下载安装的应用商店。
nbsp为什么?
nbsp一部分因为安全隐患。
nbsp众所周知,人在开车的时候,是最需要集中注意力的,开车玩手机都是非常危险的事情了,难道还要在车里搞个Ipad,下载一大堆好玩的游戏一边开车一边嗨。
nbsp而没有开车的乘客,完全可以用手机就好了。
nbsp这样一来,当前车载应用的定位变得非常尴尬,必要而不必须。
nbsp而另一方面的原因是……
nbsp雷布斯没有继续往下细想,不过。
nbsp凤凰汽车能在50KM/H速度下实现完全无人自动驾驶,在市区低速下确实可以解放驾驶员。
nbsp这样一来,车载应用就变得有用了!
nbsp啧啧!
nbsp雷布斯心情有些激荡起伏,这样一来,凤凰汽车在车载操作系统上,可又走到了所有车企前面!
nbsp凤凰汽车真是一步领先,步步领先。
nbsp他感慨着,过了片刻,心里又忍不住地安慰自己:
nbsp“不过凤凰的‘未来操作系统也未尝没有弱点,一个新的平台系统,短时间根本没有程序员能开发支持‘未来系统的软件……”
nbsp“这可是需要大量时间积累的,强如当年红果IOS和安卓系统,都是出现后一年多才……”
nbsp雷布斯还没想完,张厂长的话已经传到耳边。
nbsp“我们凤凰汽车非常欢迎所有企业参与汽车应用APP的开发,我们‘未来操作系统已经开放了独立开发模块函数包,工程师们都可以进行下载调试!”
nbsp“而最重要的,各位工程师可以根据自己所擅长的汇编语言,比如C语言、C++、JAVA、PHP、Python,选择下载我们对应的独立开发模块函数包!”
nbsp“调试好以后上传到商城后台,我们将进行处理转变成‘未来操作系统专用的文件!”
nbsp哪怕张厂长在胡来的授意下,用一种巧妙的方法掩盖了“未来操作系统”可以任意兼容其他程序文件的事实。
 
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